06 septembre 2008

"Petite mécanique" :

"Ca ne rigole pas chez Wartsila!!!!!!!!
Le Wartsila "Sulzer" moteur 2-temps diesel est le plus puissant et le plus efficace au monde aujourd'hui. Alésage de 965mm et course de 2489mm.
Disponible de 6 a 12 cylindre en ligne, ce qui nous fait dans les 21845 litres pour le 12 cyl. En version 12 cylindres, le moteur pèse plus de 2000 tonnes (le vilebrequin dépasse les 300 tonnes). La puissance continue
max est de 89640 CV a 100 tr/mn (en version 12 cylindres), la puissance délivrée au point de consommation mini est de 53244 cv a 90 tr/mn.
Le 12 cylindres a dépassé les 100000 cv durant des essais de survitesse à 101,5 tr/mn seulement).

La consommation de gasoil à puissance max est de 0,126 kg/cv/heure
(British Standard Fuel Consumption).La consommation de gasoil au point économique est de 0,118 kg/cv/heure (BSFC).

Au point économique, le Sulzer dépasse le rendement de 0,5. Pour
comparaison, l'automobile et les petit moteurs d'avion (a bougies) ont
une consommation BSFC de 0,181 a 0,272 kg/cv/heure avec un rendement de
0,25 a 0,3

Même a son efficacité max, le Sulzer consomme près de 6284 litres de
gasoil a l'heure."

Info récupérée sur le Net en 2003.

05 septembre 2008

Tout cela pour faire un moteur...de bateau

Rien de ce qui se déplace sur terre, sur mer et dans les airs....sans la fonderie.

De quoi étonner notre camarade Zeiser

et toute la profession.
merci de cette info que nous devons à André Montmartin.

Le Directeur de l'ESFF entouré

Vous avez reconnu Georges Chappuis notre bon Directeur, Bernard Guironnet, Armand Hannequin, Olivier Connan, Edith Ligier la nouvelle secrétaire de l' Amicale, Daniel Beuglet, Bernard Rippe, et Claude France, toujours très grand qui cache le buste d'Albert Portevin.

04 septembre 2008

Vielles bagnoles, vielles bécanes,vieux tracteurs,



les fondeurs sont aussi nombreux dans ces passions où la fonderie leur fait rencontrer d'autres passionnés


des noms svp pour faire une pige et trouver de l'intérêt .
Merci.

Pour les amateurs de vieux cubes, à la recherche de pièces détachées:
Marché de la Moto Ancienne
Tous les mois , chaque 3eme dimanche à Replonges ( 01750 )

03 septembre 2008

Belles pièces : MIF


Made In France et en fonderie.

Que sont devenues ces marques:cliquer...



Ford GM

Ford France près de Bordeaux à Vendre
GM à Strasbourg à Vendre
Richier vendu à des Américains
Tracteurs Vierzon vendus à Case puis ...
Sadefa vendu à des Ukraniens et après ?

JOBFOND : Qu'en pensez-vous ?

Sur le site jobfond.com dont piwi s'occupe, nous avons comptabilisé environ une centaine d'annonces passées depuis le début de l'année, mais Edith Ligier la nouvelle secrétaire de l'Amicale n'a comptabilisé qu'une dizaine de dons....

Et combien de mercis à votre avis?

02 septembre 2008

FAD Denain : ça marche plein pot


Fonderie & Aciérie de Denain travaille aussi pour l’Airbus A350, et vient de terminer deux pièces de 9,5 m de diamètre d’une valeur de 1 million d’euros. La réalisation d’une bride de 10 m est prévue pour l’an prochain, ce qui nécessitera l’acquisition d’un nouveau four. Le carnet de commande de la FAD (195 salariés) est rempli pour les deux années à venir et l’objectif de CA pour fin 2008 est de 30 millions d’euros.

50 tonnes pour un sanglier


Un sanglier en fonte de 10 mètres et 50 tonnes a été réalisé par le sculpteur ardennais Eric Sleziak à la demande du département des Ardennes, il symbolise la Résistance pendant le seconde guerre mondiale, il se destine à devenir la mascotte officielle du département et sera installé sur une aire d’autoroute entre Saulces-Monclin et Faissault.

LE SANGLIER.

Le sanglier, bête sauvage par excellence, incarne la nature rebelle. Furtif et mystérieux, il multiplie les traces sans jamais se laisser voir. Vorace et pillard, il accourt la nuit pour dévaster les récoltes. Sauvage et brutal, il renvoie à leur maître des chiens couinant et sanguinolents. Farouche et hostile, il s’enfuit à votre approche dans un fracas de branches brisées.
Pour les Celtes il apparaît comme investi d’un pouvoir magique. C’est un animal totémique, symbole de force et de courage : les carnyx, ces trompes de guerre destinées à impressionner l’ennemi et à donner du courage aux combattants par leurs horribles sons, avaient fréquemment des pavillons en forme de têtes de sangliers.
Le cochon magique est comme le chaudron, un instrument de résurrection que possède Teutates, le dieu patron des druides régnant sur la vie et la mort : on peut se nourrir au chaudron sans qu’il tarisse jamais, et les morts qu’on y jette retrouvent une nouvelle vie. De même le cochon peut être mangé un jour et redevenir intact le lendemain pour être à nouveau mangé.

Durant tout le Haut Moyen Âge, la chasse, en particulier celle du sanglier, joue un rôle très important. C’est un rituel seigneurial obligé et, pour tout jeune seigneur, une lutte indispensable pour devenir un guerrier libre. Le sanglier est un adversaire fier, extrêmement dangereux, qui se bat jusqu’au bout de ses forces et meurt sans fuir. A partir du XIIe siècle, cependant, la chasse au cerf devient plus prestigieuse, et comme le cerf est plus rapide que le sanglier, elle demande des espaces beaucoup plus vastes.






Société Française Vierzon

Un peu d'histoire avant tout.

1848, le 15 octobre, Célestin Gérard, compagnon menuisier et passionné de mécanique ouvre un petit atelier à Vierzon. Il y construit batteuses et locomotives.
Ferdinand Grosdemange dit "Del" crée lui aussi en 1860 à Vierzon - Forges un atelier de mécanique pour y fabriquer batteuses, machines à chevaux et à vapeur.

Les deux ateliers sont repris respectivement en 1879, et en 1881 par la SFMA qui tout en produisant des machines agricoles construit des groupes électrogènes. Elle devient en 1889 la SFMAI (1), puis plus couramment la SFV.

En 1894, la SFV présente deux moteurs à pétrole :
- L’Agricole d’une puissance de 8 cv,
- L’Industriel développant 4 cv,
puis elle propose gazogènes, et locomobiles à vapeur.

En 1910 Louis Arbel président du groupe depuis le 28 mars 1879 cède sa place à son fils Antoine qui sera remplacé par son frère Pierre en 1920.
En 1933 elle stoppe la production des moteurs thermiques et débute la mise au point de deux prototypes de tracteurs, le H1 et le H2.

Connaissez vous les tracteurs Lanz Bulldog ?

de conception allemande et d'avant guerre.
Ils sont équipés de moteurs monocylindre dit " a boule chaud" et tournant au mélange gasoil et huile de vidange....

La Formation Professionnelle, le ciment de la fonderie


Jean-François Pilliard sera le chef de file du Medef lors des négociations sur la formation professionnelle,

> Jean-François Pilliard est l'actuel président de l'Afpa (association pour la formation professionnelle des adultes) à la tête de laquelle il a été réélu pour un cinquième mandat en juin 2008 . Directeur général ressources humaines stratégiques et organisation et membre du comité exécutif du groupe Schneider Electric, il a succédé en mai à Denis Gautier-Sauvagnac au poste de délégué général de l'UIMM .
>
> Les négociations interprofessionnelles sur la formation professionnelle doivent s'ouvrir prochainement. Le gouvernement a demandé aux partenaires sociaux de tenter de parvenir rapidement à un accord afin d'être en mesure de présenter un projet de loi avant la fin de l'année.
>
les négociateurs sont invités à se saisir de plusieurs sujets :

Imaginer un mécanisme de sécurisation des parcours en mutualisant une fraction significative des contributions collectées par les Opca (Organismes paritaires collecteurs agréés) ;

Etablir les conditions d'un droit à la formation différée en dégageant des moyens supplémentaires pour les contrats en alternance et en ouvrant les contrats de professionnalisation aux publics en insertion;

Préciser les modalités de mise en oeuvre d'une négociation sur la formation dans les entreprises; négocier le niveau pertinent d'une obligation légale [de financement de la formation], voire l'intérêt d'une suppression totale ou partielle d'obligation légale, au bénéfice d'une obligation négociée librement par les partenaires sociaux dans les branches et les entreprises;

Négocier la réorganisation du réseau de collecte...
>
> Avec la désignation de Jean-François Pilliard, l'UIMM conservera une position stratégique dans le cadre des futures négociations sur la formation professionnelle, domaine dans lequel la métallurgie a toujours joué un rôle moteur pour la définition de la doctrine patronale. L'UIMM a d'ores et déjà précisé sa position dans la dernière livraison de son mensuel "Actualité" .

01 septembre 2008

Après les plaques :

vous souhaitez qu'on parle de tracteurs ou de motos ?
Vos avis & photos seront déterminants.

Monet Descombey


et leur clone Monet & Goyon des passionnés de fonderie et de vielles motos.

JOHN DEERE l’inventeur de la 1ére charrue au monde en acier moulé



Le fondateur de l’entreprise, John Deere, est né à Rutland (Vermont) le 7 février 1804 et fut pendant quatre ans apprenti forgeron. Il mit au point et commercialisa la première charrue en acier moulé, un progrès technique qui favorisa les migrations vers les grandes plaines américaines à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle.

A vos agendas

La journée de moulage JF...BA à Chartres, c'est le samedi 11 octobre .Prière de s'inscrire vite les places pour mouler seront limitées.

L' AG ESFF avec visite de Sevelnord près de Valenciennes, c'est le week-end du 27 & 28 septembre.

L'AG des Fondeurs du Grand Ouest c'est le 26 & 27 septembre à Bordeaux.

Le comité directeur de l'Amicale ESFF c'est le 4 septembre au soir.

L'inauguration de l'ESFF à Sèvres dans les locaux du CTIF ce sera le 25 septembre à 17 H00 sur invitation.

Le comité directeur de l'ATF ce sera le 10 septembre le matin