de conception allemande et d'avant guerre.Ils sont équipés de moteurs monocylindre dit " a boule chaud" et tournant au mélange gasoil et huile de vidange....
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Pour ne rien dire, ou presque, Pour ne pas s’envoler dans le commentaire, Pour rester à la confluence du savoir et de l’ignorance : au pied du mur. Montrer : comment c’est , comment ça se passe, comment ça marche. Diviser les discours par des faits, Les idées par des gestes, par des photos Juste les commenter quotidiennement.mobile pw 06 48 24 82 34
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4 commentaires:
Quel rapport cet photo du "défunt" Blocs RENAULT Trucks - 6 cyl 11 litres-24 soupapes, qui était monté sur la gamme Premium...avant d'être remplaçé par un moteur VOLVO?
A noter que ce moteur est maintenant propriété de DONG-FENG Motors (Chine) à qui a été vendue la licence, et sera bientôt sous des capots ...en Russie!!
Ce fut le denier moteur PL fabriqué en France. Tout se perd!!
quelques infos sur ce moteur :
- Poids brut : 280 kg
- Fonte GL 250 faiblement alliée : Cu, Cr, Ni
- puissance : 420 ch
- common rail
- moulage : 2 blocs/moule, soit près de 700 kg de fonte.
vous êtes formidables et incollables.
Aucun rapport donc sauf que dans un tracteur il ya bcp de fonte.
J'imagine que les deux commentaires sont d'un collaborateur de RVI , et les trois caques blancs sont les stagiaires du cyclatef qui visitaient fonderie de Venissieux denièrement.
Affirmatif, mon cher Watson...euh PIWI!!
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