et à la demande expresse d'un sémillant commentateur :
de quoi s'agit-il monsieur le chef de gare ?
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Pour ne rien dire, ou presque, Pour ne pas s’envoler dans le commentaire, Pour rester à la confluence du savoir et de l’ignorance : au pied du mur. Montrer : comment c’est , comment ça se passe, comment ça marche. Diviser les discours par des faits, Les idées par des gestes, par des photos Juste les commenter quotidiennement.mobile pw 06 48 24 82 34
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8 commentaires:
Encore quelques-unes de tes vannes habituelles?
Je trouve que dans ce blog, on pourrait parler un peu plus d'automobile, car cette industrie repr�sente 60% du CA de la fonderie francaise.
Je vais donc faire le grand ecart pour satisfaire les pro & les anti fonderie automobile.
Cà ressemble à des cigares. Il y a de très bons cigares à Vannes.
Une chose est sure…
Nous sommes sur le blog de Piwi, donc ce ne sont pas des vannes à 2 balles!
Ce sont des pièces qui ont de toute évidence une forte propension à la crique, voire à la nretassure d'angle, et nécessitent donc un contrôle par ressuage en plein air.La scène se passe dans une région sujette à une forte pluviométrie,ce qui permet de réduire la consommation d'eau du contrôle cité plus haut. Quant à un lien avec des cigares, des recherches sont en cours....
D'autre part,une question me taraude: est-ce que les blagues faciles et de mauvais goût ont profité d'une inflation depuis 2001? Càd est-ce qu'une blague à 2 balles d'aujourd'hui vaut 2 euros ou 0,3 euros. Là aussi des recherches sont en cours,et aux dernières nouvelles on s'orienterait sur une discontinuité dans l'évolution du comique chez homo erectus...
Je cherche quelle peut être la fonction de ce type de pièce..dans une automobile? Peut être dans la Logan, ou la Sandero...
Sans rancune!!
C'est une pièce commune Peugeot- Citroën
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