04 novembre 2008

Chronique des Anciens & des Modernes


2 commentaires:

Anonyme a dit…

Piwi, aurais tu perdu tes pneus sur tes jantes alliage?

jmbzk a dit…

S'il est difficile de reconnaitre le moteur moderne, l'ancien est manifestement un Gnome à 7 cylindres développant 50 CV, construit de 1908 à la grande guerre, appelé Rototo par les pilotes.
Peut-être celui avec lequel Roland Garros a franchi la Méditerranée...Demandez au photographe si le support est le bon.
A propos de moteur d'avion, j'ai un camarade qui cherche à refaire des chemises borgnes de 3 cylindres Anzani, afin de reconstruire un Blériot XI (le frère de celui qui a traversé la Manche).
Je te passerai les éléments, Piwi, pour lancer un appel sur ces pièces très particulières.