6 octobre
La Fiev (fédération des industries des équipements pour véhicules) indique que, sous l’effet des délocalisations des constructeurs nationaux, les ventes françaises des usines d’équipements devraient subir une baisse d’environ 4 % cette année. Au premier semestre de 2008, les facturations des équipementiers installés dans l’hexagone (sans leurs usines à l’étranger) ont reculé de 3,7 %, à 11,4 milliards d’euros. Ce repli a été atténué par la bonne tenue des exportations. Ce marché, qui représente 50 % du chiffre d’affaires des équipementiers en France, a progressé de 2,6 % sur six mois, à 5,8 milliards d’euros. En revanche, la production dédiée aux usines françaises des constructeurs a chuté de 9,4 %, précise la Fiev.
En matière d’emploi, la Fiev estime que le secteur devrait passer de 114 500 salariés en activité fin 2007 à environ 110 000 au mois de décembre, soit avec un an d’avance sur le calendrier prévu. Toutefois, si l’on ajoute à ces effectifs les autres fédérations (mécanique, fonderie, électronique automobile, plasturgie), les équipementiers automobiles représentent encore 300 000 emplois en France. (ECHOS, TRIBUNE 6/10/08)
2 commentaires:
Pour compléter ces informations, on peut regarder les chiffres suivants:
Pour le 1er semestre 2008 par rapport au 1er semestre 2007:
-France: En production,les constructeurs français sont à -7%.
-Hors France, ils sont à +12,8%.
-Au niveau mondial, ils sont à +4%.
La mondialisation des équipementiers installés en France fait que dans l'hexagone, la production pour les constructeurs en France a baissé de -9,4% (comparé aux -7% des constructeurs)
et que des équipements (provenant peut-être des filiales ou maisons mères de ces mêmes équipementiers sont entrés en France.
La croissance globale des constructeurs hors France (+12,8%)
explique aussi en partie la croissance (+ 2,6%)des exportations des équipementiers basés en France.
Pour compléter ces informations, on peut regarder les chiffres suivants:
Pour le 1er semestre 2008 par rapport au 1er semestre 2007:
-France: En production,les constructeurs français sont à -7%.
-Hors France, ils sont à +12,8%.
-Au niveau mondial, ils sont à +4%.
La mondialisation des équipementiers installés en France fait que dans l'hexagone, la production pour les constructeurs en France a baissé de -9,4% (comparé aux -7% des constructeurs)
et que des équipements (provenant peut-être des filiales ou maisons mères de ces mêmes équipementiers sont entrés en France.
La croissance globale des constructeurs hors France (+12,8%)
explique aussi en partie la croissance (+ 2,6%)des exportations des équipementiers basés en France.
Enregistrer un commentaire