31 mars 2007
Auditoire attentif pour les explications
30 mars 2007
L'heure est à la canonisation
29 mars 2007
Est ce vraiment très compliqué de bloguer ?
Le plus dur, ce n'est assurément pas d'écrire , le plus dur, c'est d'être pris au sérieux par ceux qui vous lisent. Car si on aborde un sujet, pour peu qu'il soit polémique, des commentaires peuvent vous engager dans un débat comme si vous étiez un pro de la chose. C'est extrêmement flatteur, mais c'est extrêmement faux.
Ne surestimez pas le blogueur. Non seulement c'est un "bleu" impulsif, tendance grande gueule et qui revendique la singularité de son point de vue en toute liberté. Il ne représente personne et il ne pèse rien de plus que sa participation au métier.
Georg Fisher investit en Chine.
Georg Fisher investit en Chine.
Le groupe Georg Fisher poursuit son développement en Chine. Un investissement de 50 Millions de Francs (suisses) a été engagé pour la construction d’une fonderie de fonte dans la région de Kunshan. Le démarrage des installations, pour lesquelles ils ont déjà des demandes, est programmée au printemps 2009.
Cette nouvelle unité sera située à 30 kms de leur fonderie d’alliages légers de Suzhou. Cette proximité vise à développer des synergies.
Le montant global des investissements du groupe devrait ainsi être porté à 180 millions de francs (toujours suisses).
Source: SCHWEIZER FERNSEHEN
http://tagesschau.sf.tv/nachrichten/archiv/2007/03/23/wirtschaft/
georg_fischer_investiert_in_chinas_sicherheit
Le groupe Georg Fisher poursuit son développement en Chine. Un investissement de 50 Millions de Francs (suisses) a été engagé pour la construction d’une fonderie de fonte dans la région de Kunshan. Le démarrage des installations, pour lesquelles ils ont déjà des demandes, est programmée au printemps 2009.
Cette nouvelle unité sera située à 30 kms de leur fonderie d’alliages légers de Suzhou. Cette proximité vise à développer des synergies.
Le montant global des investissements du groupe devrait ainsi être porté à 180 millions de francs (toujours suisses).
Source: SCHWEIZER FERNSEHEN
http://tagesschau.sf.tv/nachrichten/archiv/2007/03/23/wirtschaft/
georg_fischer_investiert_in_chinas_sicherheit
ESFF & ATF de l'Ouest ce samedi chez Arthus Bertrand
C'est encore possible de s'inscrire.
j'ai de la place dans la voiture verte.
j'ai de la place dans la voiture verte.
L'infiniment grand et ses limites en fonderie
Réalisée par la fonderie Siempelkamp, cette pièce de 157 tonnes de fonte grise destinée à une cimenterie a nécessité un convoi exceptionnel.
Le convoi de 42.00 m de longtemps, 7.30 m de large, 4.90m de haut représentait un poids total de 263 t.
Manoeuvrée par 2 tracteurs de 650 CV, la semi-remorque était équipée de
152 pneus.
Il a fallu tout étudier, contrôler, revoir: Largeur des voies, stationnement, hauteur des lignes électriques, de tramway, signalisation…
28 mars 2007
"Bon & Heureux anniversaire"
27 mars 2007
Qui fabrique ?
Elle est située à L'Argentière-la-Bessée…
En attendant de trouver le site web de nos chers amis (s'ils veulent nous l'indiquer), on parle d'eux et de leur magnifique région ici (avec force photographies):
http://www.vallouimages.com
la marseillaise est à la mode
http://www.liberation.fr/actualite/politiques/elections2007/243624.FR.php
"C'est moi qui l'ai fait"
C'est je crois le titre de l'émission de M6 qui le mercredi 28 mars diffusera un reportage sur la fabrication d'un corps de turbo par Nicolas Ottenwelder à la fonderie Giroud.
C'est vrai qu'on fait de belles choses .Qui peut me faire passer la photo du moule du plus grand pneu du monde fabriqué chez Giroud?
Pour ceux qui seront au boulot merci de vos commentaires.
C'est vrai qu'on fait de belles choses .Qui peut me faire passer la photo du moule du plus grand pneu du monde fabriqué chez Giroud?
Pour ceux qui seront au boulot merci de vos commentaires.
25 mars 2007
Le "Peuples des dunes" s'est levé.
Du sable, il y en partout sur l'écorce terrestre. Comme on est ok pour l'extraire, mais not in my back-yard, il devient impossible d' exploiter. Alors, comme pour faire du béton, il en faut, Lafarge Granulats & Italcementi ont avec les services compétents de la Drire décidé d'aller en chercher six cent mille tonnes par an en mer au large de Quiberon.
Le peuple des dunes s'est levé et comme pour les péages et les centrales nucléaires, les bretons refuseront et obtiendront satisfaction. Les enfants pourront continuer à faire des châteaux de sable.
Or pour construire des maisons, on a besoin de béton. Six tonnes par an et par habitant.

A Maisse, dans l'Essonne on extrait aussi six cent mille tonnes de sable par an. Croyez vous que les riverains sont contents?
Le peuple des dunes s'est levé et comme pour les péages et les centrales nucléaires, les bretons refuseront et obtiendront satisfaction. Les enfants pourront continuer à faire des châteaux de sable.
A Maisse, dans l'Essonne on extrait aussi six cent mille tonnes de sable par an. Croyez vous que les riverains sont contents?
Efficacité & Efficience
A ce propos, un contributeur de ce blog écrit :
Partant du principe que:
- L'efficacité mesure le résultat
- L'efficience mesure les moyens engagés pour y arriver.
Dans l'Entreprise, l'efficience est l'utilisation optimale de toutes les ressources dont dispose l'entreprise. L'efficacité mesure la réalisation des objectifs fixés.
Aussi, la performance de l'entreprise requiert à la fois efficacité et efficience.
Merci de cette précision.
Partant du principe que:
- L'efficacité mesure le résultat
- L'efficience mesure les moyens engagés pour y arriver.
Dans l'Entreprise, l'efficience est l'utilisation optimale de toutes les ressources dont dispose l'entreprise. L'efficacité mesure la réalisation des objectifs fixés.
Aussi, la performance de l'entreprise requiert à la fois efficacité et efficience.
Merci de cette précision.
24 mars 2007
L'ASPM défend un patrimoine qui honore le métier
Maud Fontenoy :le sens d'une victoire
Comme la navigatrice, les candidats ont la certitude d'y arriver et sont prêts à tous les sacrifices pour le prouver. L'endurance et l'entêtement sont les vertus les plus nécessaires.Mais il faut emmener le bateau France plus loin que son point de départ pour mériter la victoire.
Présidentielle : bel avenir pour les PME...?
....et les fonderies qui en sont toutes ...des PME.
De Ségolène à Jean Marie en passant par François et Nicolas tous les quatre lancent des signes favorables ou au moins réconfortants à l'adresse des PME.
C'est une nouvauté dans un pays qui a du mal à se réconcilier avec ses entreprises.
De Ségolène à Jean Marie en passant par François et Nicolas tous les quatre lancent des signes favorables ou au moins réconfortants à l'adresse des PME.
C'est une nouvauté dans un pays qui a du mal à se réconcilier avec ses entreprises.
23 mars 2007
Une armée en détresse
Une belle pièce
Une belle entreprise avec une fonderie
Lu dans l'Ardennais
http://www.lunion.presse.fr/semaine/2007.0321/loc/20070321.UNA8532.html?0816
C'est une lueur d'espoir pour Porcher.Croisons les doigts :Wait and see.
C'est une lueur d'espoir pour Porcher.Croisons les doigts :Wait and see.
20 mars 2007
Si Sommevoire m'était conté…
Ce sera le cas pour tous ceux qui voudront se joindre à Claude France (j'en serai): le vendredi 27 avril. Madame Robert-Dehault nous fera visiter la fonderie, son étonnant magasin à modèles, le haut-fourneau de Dommartin et pour n'être pas que passéiste les Aciéries Hachette et Driout. Le soir dîner-débat avec les participants qui voudront bien se faire connaître à Piwi. On devrait aussi assister à la coulée d'une pièce monumentale à Sommevoire. On espère aussi que les fondeurs de Haute-Marne seront là.
Le nickel trébuche...
à 50 000 dollars la tonne.
Y-aurait-il une exubérance irrationnelle sur ce marché ?
Le Nickel, une ressource naturelle, rebuterait paraît-il,les producteurs et les consommateurs finaux. Dans ces conditions le Nickel pourrait perdre son efficience pour ne pas dire son âme.
Y-aurait-il une exubérance irrationnelle sur ce marché ?
Le Nickel, une ressource naturelle, rebuterait paraît-il,les producteurs et les consommateurs finaux. Dans ces conditions le Nickel pourrait perdre son efficience pour ne pas dire son âme.
19 mars 2007
160 écoles d'ingénieurs et l'ESFF au banc d'essai

Source l'Usine Nouvelle [Cliquez]
3ème pour la plus proche des entreprises
27ème pour les meilleurs salaires des débutants (31800 € brut)
40300 € pour les polytechniciens.
Arrêtons les complexes.
Teksid alu / Nemak
Teksid Aluminum est un important fabricant indépendant de pièces moteur en aluminium destinées au secteur automobile. Ses principaux produits sont des culasses, des blocs-cylindres, des boîtes de transmission et des éléments de suspension. Ils exploitent 15 sites de fabrication en Europe, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Asie. Pour plus de renseignements sur Teksid Aluminum, consultez www.teksidaluminum.com.
Pour en savoir plus sur les négociations avec Nemak : http://www.prnewswire.co.uk/cgi/news/release?id=191916
Pour en savoir plus sur les négociations avec Nemak : http://www.prnewswire.co.uk/cgi/news/release?id=191916
18 mars 2007
Les nanos technologies en exemple
17 mars 2007
Lu pour vous concernant Le Bélier
Entreprises et régions Aquitaine
Le Bélier réduit ses pertes mais reste dans le rouge
Le résultat opérationnel de Le Bélier est redevenu légèrement positif, à 1,7 million d'euros en 2006.
Le groupe girondin Le Bélier, spécialisé dans la fonderie et l'usinage de pièces de précision en aluminium pour l'automobile, a réduit ses pertes en 2006, les ramenant à 3,2 millions d'euros, contre 10,9 millions en 2005, le résultat opérationnel redevenant très légèrement positif (1,7 million). Le chiffre d'affaires a enregistré une hausse de 15 %, dont les deux tiers environ s'expliquent par une augmentation du prix de l'aluminium et le reste par la croissance organique.
Implantations à l'étranger
L'entreprise a son siège social à Vérac près de Libourne, mais la grande majorité de son effectif (environ 3.000 salariés) travaille hors de l'Hexagone : elle est présente depuis près de vingt ans en Hongrie où elle emploie plus de 1.000 personnes et dispose également d'implantations industrielles en Italie, en Serbie, au Mexique et en Chine. Elle a fortement investi dans ces trois derniers pays tout en réduisant la voilure en Europe de l'Ouest : 230 emplois ont été supprimés en France, tandis que le site italien paraît sur le déclin.
Ce basculement contribue à expliquer la réduction des pertes de la société dont Philippe Galland, président du conseil d'administration, et représentant du principal bloc d'actionnariat familial, affirme qu'elle pourrait redevenir bénéficiaire cette année. Pour ce faire, la direction s'attache notamment à traiter les importants problèmes de non-qualité qui affectent le site mexicain de Queretaro, employant environ 450 personnes. L'essentiel de sa production va être concentré sur certaines familles de produits bénéficiant d'un réel avantage concurrentiel comme les pièces pour turbos et pour systèmes de freinage, ou les éléments de liaison au sol (suspensions, etc.).
BERNARD BROUSTET
Le Bélier réduit ses pertes mais reste dans le rouge
Le résultat opérationnel de Le Bélier est redevenu légèrement positif, à 1,7 million d'euros en 2006.
Le groupe girondin Le Bélier, spécialisé dans la fonderie et l'usinage de pièces de précision en aluminium pour l'automobile, a réduit ses pertes en 2006, les ramenant à 3,2 millions d'euros, contre 10,9 millions en 2005, le résultat opérationnel redevenant très légèrement positif (1,7 million). Le chiffre d'affaires a enregistré une hausse de 15 %, dont les deux tiers environ s'expliquent par une augmentation du prix de l'aluminium et le reste par la croissance organique.
Implantations à l'étranger
L'entreprise a son siège social à Vérac près de Libourne, mais la grande majorité de son effectif (environ 3.000 salariés) travaille hors de l'Hexagone : elle est présente depuis près de vingt ans en Hongrie où elle emploie plus de 1.000 personnes et dispose également d'implantations industrielles en Italie, en Serbie, au Mexique et en Chine. Elle a fortement investi dans ces trois derniers pays tout en réduisant la voilure en Europe de l'Ouest : 230 emplois ont été supprimés en France, tandis que le site italien paraît sur le déclin.
Ce basculement contribue à expliquer la réduction des pertes de la société dont Philippe Galland, président du conseil d'administration, et représentant du principal bloc d'actionnariat familial, affirme qu'elle pourrait redevenir bénéficiaire cette année. Pour ce faire, la direction s'attache notamment à traiter les importants problèmes de non-qualité qui affectent le site mexicain de Queretaro, employant environ 450 personnes. L'essentiel de sa production va être concentré sur certaines familles de produits bénéficiant d'un réel avantage concurrentiel comme les pièces pour turbos et pour systèmes de freinage, ou les éléments de liaison au sol (suspensions, etc.).
BERNARD BROUSTET
Pamco en scop
Le tribunal de commerce d’Alençon a finalement décidé le 12 mars de confier la fonderie Pamco Industries à 112 de ses salariés regroupés en Société coopérative de production ou Scop. L’entreprise se trouvait en redressement judiciaire depuis près d’un an et demi.
Les salariés deviendront propriétaires de cette filiale du groupe français CF2M, (246 salariés ) le 1er avril prochain. Le plan prévoit de ne garder que 196 salariés, ce qui entraîne le licenciement économique de 50 personnes. Les départs se feront au maximum sous forme de préretraite.
Parallèlement, la Scop devra investir dans une station d’épuration. Cette dernière devrait être financée par différents collectivités, région, conseil général et commune.
Pamco Industries, qui fabrique, entre autre, la moitié des turbos produits en Europe pour l’automobile, compte les américains Garett et Howney Well ou encore l’allemand Rextrot.
Patrick Bottois @ Rédaction L'Usine Nouvelle
Les salariés deviendront propriétaires de cette filiale du groupe français CF2M, (246 salariés ) le 1er avril prochain. Le plan prévoit de ne garder que 196 salariés, ce qui entraîne le licenciement économique de 50 personnes. Les départs se feront au maximum sous forme de préretraite.
Parallèlement, la Scop devra investir dans une station d’épuration. Cette dernière devrait être financée par différents collectivités, région, conseil général et commune.
Pamco Industries, qui fabrique, entre autre, la moitié des turbos produits en Europe pour l’automobile, compte les américains Garett et Howney Well ou encore l’allemand Rextrot.
Patrick Bottois @ Rédaction L'Usine Nouvelle
11 mars 2007
10 mars 2007
Commentaire : à propos du message sur le recyclage
Tous les médias parlent du réchauffement de la planete, et de la revalorisation de nos déchets. Je trouve dommage que la proféssion ne parle pas de ce volet important de notre métier.
Camarade, agissons pour mettre en avant l'avenir de notre belle proféssion.
BOB
Tout à fait d'accord BOB.Piwi
Camarade, agissons pour mettre en avant l'avenir de notre belle proféssion.
BOB
Tout à fait d'accord BOB.Piwi
ATF ,voies nouvelles
Le Comité Directeur s'est réuni ce vendredi 9 mars.Il a étudié des voies nouvelles.Un nouveau CD se réunira le 30 mars prochain. L'AG d'avril sera l'occasion de faire connaître les choix d'organisation et de réorientation.
Des choix déterminants pour l'Avenir de l'ATF au service des fonderies.
Etonnant : le blog de piwi pourrait devenir le "blogfondeurs";
L'étonnant c'est l'unanimité.
J'en suis très heureux.Et vous qu'en pensez-vous ?
APM suite
Voir pour la reprise le message de ces derniers jours
Toujours pas de nouvelles de Darly mais Delcelier nous fait savoir que le siège de Levallois n'est plus.
Toujours pas de nouvelles de Darly mais Delcelier nous fait savoir que le siège de Levallois n'est plus.
08 mars 2007
Les Echos confirme...
ce 8 mars que FBMA (la fonderie de St Dizier) reste française avec la reprise par Pebeco-Sifall.
Partenariat Maroc France
Allaoui ESFF 78 me demande de lui trouver un partenaire pour sa fonderie FAMAB 23 personnes, spécialisée dans les non ferreux à Casa:
La Plaquette de FAMAB [Cliquer]
La Plaquette de FAMAB [Cliquer]
FAVI l'entreprise qui croit
Que l'homme est bon.
Que la performance vient des opérateurs et des opératrices et non de la structure.
Qu'il n'y a pas de performance sans bonheur.
Que chacun doit faire plus & mieux, moins cher dans le respect de la Terre de nos enfants.
Que la qualité est une histoire d'amour entre les opératrices, les opérateurs et leurs clients.
Que le chef est "Celui qui a le ballon".
L'entreprise qui n'a que deux niveaux hierarchiques, pas de structure de contrôle.
(Lu dans le dernier H&F)
Quand on a eu le plaisir de rencontrer et d'échanger avec M.Zobrist on se dit que même s'il a passé le ballon à son successeur la fonderie FAVI demeurera leader encore longtemps.Qui voudra mettre en pratique cet acte de foi révolutionnaire ?
Que la performance vient des opérateurs et des opératrices et non de la structure.
Qu'il n'y a pas de performance sans bonheur.
Que chacun doit faire plus & mieux, moins cher dans le respect de la Terre de nos enfants.
Que la qualité est une histoire d'amour entre les opératrices, les opérateurs et leurs clients.
Que le chef est "Celui qui a le ballon".
L'entreprise qui n'a que deux niveaux hierarchiques, pas de structure de contrôle.
(Lu dans le dernier H&F)
Quand on a eu le plaisir de rencontrer et d'échanger avec M.Zobrist on se dit que même s'il a passé le ballon à son successeur la fonderie FAVI demeurera leader encore longtemps.Qui voudra mettre en pratique cet acte de foi révolutionnaire ?
Lu dans le dernier "Hommes & Fonderie".
Chez Boeing on est fier de ce que l'on fabrique
07 mars 2007
Tritz et les ESFF de l'Ouest nous donnent rdv
06 mars 2007
Commentaire d'un précédent message
La quantité d'aluminium utilisée dans les nouvelles voitures européennes est passée de 50 Kg en 1990 à 132 kg en 2005 et elle devrait augmenter de 25 kg supplémentaires d'ici à 2010.
L’aluminium dans les automobiles (PiWi)
L’utilisation de l’aluminium réduit les consommations énergétiques et les émissions de CO2?
Certes, mais quel est le bilan final en termes d’environnement lorsque l’on sait que, dans la pratique, le procédé de réduction électrolytique de l'aluminium est celui qui a été inventé en 1888? Même si les principaux producteurs oeuvrent à en réduire ses nuisances…
La production d'une tonne d'aluminium nécessite de 4 à 5 tonnes de bauxite. Elle nécessite entre 13 000 et 17 000 kWh (entre 47 et 61 GJ). Lors de l'électrolyse, sont émis des gaz polluants tels que du dioxyde de carbone (CO2), du monoxyde de carbone (CO), des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), du dioxyde de soufre (SO2) et des fluorures gazeux.
Source Wikipédia
On associe les avantages acquis aux gains de poids réalisés avec l’aluminium; mais quid alors des matières plastiques? Il y a cependant un aspect qui n’a pas été qui n’a pas été évoqué dans ces différents articles: la valeur ajoutée. En effet, la législation fait aujourd’hui l’obligation de recycler les véhicules automobiles. Les constructeurs ont donc commencé à utiliser des matériaux recyclables. Mais les coûts ne sont plus les mêmes. Alors est apparue la notion de valeur ajoutée. Quels bénéfices peut-on retirer de ces déchets? Si la valeur ajoutée est quasi nulle avec les matières plastiques et légèrement positive avec les ferreux, au prix de la seconde fusion l’aluminium a tous les atouts.
Voilà sans doute davantage une des raisons majeures du développement de l’aluminium moulé dans les automobiles.
Alors, avant même d’être source de pollution, la fonderie est d’abord la plus belle filière de REVALORISATION de nos déchets métalliques.
L’aluminium dans les automobiles (PiWi)
L’utilisation de l’aluminium réduit les consommations énergétiques et les émissions de CO2?
Certes, mais quel est le bilan final en termes d’environnement lorsque l’on sait que, dans la pratique, le procédé de réduction électrolytique de l'aluminium est celui qui a été inventé en 1888? Même si les principaux producteurs oeuvrent à en réduire ses nuisances…
La production d'une tonne d'aluminium nécessite de 4 à 5 tonnes de bauxite. Elle nécessite entre 13 000 et 17 000 kWh (entre 47 et 61 GJ). Lors de l'électrolyse, sont émis des gaz polluants tels que du dioxyde de carbone (CO2), du monoxyde de carbone (CO), des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), du dioxyde de soufre (SO2) et des fluorures gazeux.
Source Wikipédia
On associe les avantages acquis aux gains de poids réalisés avec l’aluminium; mais quid alors des matières plastiques? Il y a cependant un aspect qui n’a pas été qui n’a pas été évoqué dans ces différents articles: la valeur ajoutée. En effet, la législation fait aujourd’hui l’obligation de recycler les véhicules automobiles. Les constructeurs ont donc commencé à utiliser des matériaux recyclables. Mais les coûts ne sont plus les mêmes. Alors est apparue la notion de valeur ajoutée. Quels bénéfices peut-on retirer de ces déchets? Si la valeur ajoutée est quasi nulle avec les matières plastiques et légèrement positive avec les ferreux, au prix de la seconde fusion l’aluminium a tous les atouts.
Voilà sans doute davantage une des raisons majeures du développement de l’aluminium moulé dans les automobiles.
Alors, avant même d’être source de pollution, la fonderie est d’abord la plus belle filière de REVALORISATION de nos déchets métalliques.
Bravo à la fonderie Danielson
Le Louvre au milieu des sables
05 mars 2007
Fontaine Wallace...à la montagne
APM ....news
Selon Capital
Le groupe APM (ex-Valfond) est désormais entre les mains de Strategic Value Partners. L’offre du fonds d’investissement américain, répertorié dans la catégorie des fonds spéculatifs (« hedge funds »), a été validée à la mi-février par le tribunal de commerce de Nanterre (Hauts-de-Seine) dans le cadre d’une procédure de conciliation. Strategic Value Partners, devenu un spécialiste des reprises des sociétés au bord de la faillite, contrôlera 60 % du capital à l’issue d’une recapitalisation de 8 millions d’euros. Le directeur général Luc Féchant participe à l’opération et détiendra 10 % du tour de table.
Un plan sur trois ans prévoit 4 millions d’euros d’investissements. Deux plans sociaux seraient également en préparation dont l’un concerne la fonderie des Ponts-de-Cé (Maine-et-Loire), spécialisée dans les alliages légers, qui pourrait perdre un tiers de ses 147 salariés. Les trois autres usines à Vouziers (Ardennes), Montfaucon (Haute-Loire) et Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) opèrent dans l’usinage.
L’ensemble emploie encore quelque 640 salariés. L’externalisation du service maintenance aux Ponts-de-Cé sera bientôt effective : si la prestation de la société Optéor (groupe Vinci) est jugée convaincante, la démarche sera étendue aux autres sites. En 2005, dernier exercice connu, le chiffre d’affaires consolidé d’APM s’était élevé à 73,8 millions d’euros contre 105 millions en 2004.
celà ne nous donne pas des nouvelles d'Alain Darly.
Le groupe APM (ex-Valfond) est désormais entre les mains de Strategic Value Partners. L’offre du fonds d’investissement américain, répertorié dans la catégorie des fonds spéculatifs (« hedge funds »), a été validée à la mi-février par le tribunal de commerce de Nanterre (Hauts-de-Seine) dans le cadre d’une procédure de conciliation. Strategic Value Partners, devenu un spécialiste des reprises des sociétés au bord de la faillite, contrôlera 60 % du capital à l’issue d’une recapitalisation de 8 millions d’euros. Le directeur général Luc Féchant participe à l’opération et détiendra 10 % du tour de table.
Un plan sur trois ans prévoit 4 millions d’euros d’investissements. Deux plans sociaux seraient également en préparation dont l’un concerne la fonderie des Ponts-de-Cé (Maine-et-Loire), spécialisée dans les alliages légers, qui pourrait perdre un tiers de ses 147 salariés. Les trois autres usines à Vouziers (Ardennes), Montfaucon (Haute-Loire) et Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) opèrent dans l’usinage.
L’ensemble emploie encore quelque 640 salariés. L’externalisation du service maintenance aux Ponts-de-Cé sera bientôt effective : si la prestation de la société Optéor (groupe Vinci) est jugée convaincante, la démarche sera étendue aux autres sites. En 2005, dernier exercice connu, le chiffre d’affaires consolidé d’APM s’était élevé à 73,8 millions d’euros contre 105 millions en 2004.
celà ne nous donne pas des nouvelles d'Alain Darly.
Aire ....JLL n'en manque pas.
Jean Louis Lambert (esff 63)réunira 1000 chefs d'entreprise,Jeudi 15 mars 2007, pour cet évenement incontournable : la première rencontre des associations de chefs d'entreprises de l'est francilien.
Aire signifie Asso Inter Réseau d'Entreprises.
En fonderie on sait depuis longtemps que les réseaux se font grâce à la convivialité de certaines rencontres.
Aire signifie Asso Inter Réseau d'Entreprises.
En fonderie on sait depuis longtemps que les réseaux se font grâce à la convivialité de certaines rencontres.
Commentaire anonyme à propos du recyclage....des métaux
"si la planete veut garder une durée de vie consequente, le recyclage sera un des point fort sur lequel notre industrie peut et doit de plus en plus etre un acteur incontournable."Il suffit de le dire,
d'ailleurs c'est simple on le fait déjà et depuis longtemps.
Mais où a-t-on vu les fondeurs valoriser ce côté de leur métier ?
d'ailleurs c'est simple on le fait déjà et depuis longtemps.
Mais où a-t-on vu les fondeurs valoriser ce côté de leur métier ?
04 mars 2007
Tout sur les unités de mesure
Le prix Roberval (Université de Compiègne) récompense chaque année des oeuvres qui contribuent à une meilleure connaissance de la technologie.
http://www.utc-rubrique encyclopédique :le franc
http://www.utc-rubrique encyclopédique :le franc
02 mars 2007
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