16 septembre 2010

Le CETIM et la tour Eiffel

Pour qu'elle dure aussi longtemps que les pyramides.

selon 20 Minutes
Sciences Un modèle virtuel du monument va en optimiser sa maintenance
120 ans et pas une ride. C'est le premier constat d'une investigation de 14 mois sur la stucture de la tour Eiffel. Une opération d'envergure menée pour mettre au point un modèle numérique de la Dame de fer, qui vient d'être mis en place. « Cette numérisation en trois dimensions va nous permettre d'améliorer la pérennisation du monument », explique Stéphane Roussin, chef du service des structures de la tour Eiffel.

Les effets de la météo et des visiteurs

Réalisé par le Centre technique des industries mécaniques (Cetim) à partir des documents d'époque et de capteurs posés sur l'édifice, ce modèle dynamique permet d'étudier l'effet des vents, de la neige, de la température et du passage des sept millions de visiteurs qui gravissent chaque année ses étages. « Grâce à ce modèle de pointe, la Société d'exploitation de la tour Eiffel (SETE) pourra faire des simulations en amont avant d'effectuer la transformation d'un restaurant ou la réparation d'un ascenseur », promet Alain Carcan, directeur technique du projet pour le Cetim. « Nous avions déjà des instruments de mesure, rassure Stéphane Roussin, mais ce système-ci nous permet de voir avec précision l'impact sur chaque boulon de nos interventions sur la tour. »Une précision qui permettra à la SETE d'optimiser au mieux le coût du maintien des 10 100 tonnes de l'édifice. « On sait qu'on a encore de la marge aujourd'hui, mais on fait constamment attention à limiter le poids, poursuit le responsable des structures. Notre but est que la tour Eiffel vive désormais aussi longtemps que les pyramides. » Une belle longévité pour un projet conçu à l'origine pour durer 20 ans.
Tiphaine Reto

Question


quelle est la différence entre un tube et un tuyau ?

Le président de JFBA à l'ouvrage


pour transformer dans le bronze une panthère noire ici en résine, oeuvre d'Henry Amy.

Martial Moulin a été le pilier des Etains du Manoir (usine de Senonches) connus aussi sous le nom de Dacoras.

Ancien de l' Ecole Boule il a redonné à l'étain tout son éclat.

Regardez bien ces chiffres

Ils sont récents et ils concernent l'automobile laquelle impacte le reste de l'industrie et de la fonderie en particulier.

Les chiffres clés de la fonderie française sont disponibles sur le site des Fondeurs de France en lien à gauche dur ce blog.

retenons pour l'année de la crise 2009: 13 % d'effectifs en moins, 28 % en tonnage et moins 24.5 % en chiffres d'affaires.

15 septembre 2010

Ampco rachète Métal Industriel de Chauny




qui devient Métal Industriel.
L'Aisne Nouvelle : cliquer

En fonte, inoculée


1er Octobre Vendanges Cuvée Reuilly ESFF - 2010 -

Vous êtes attendus avec votre seau, votre sécateur et votre pique nique au Domaine Beurdin de Preuilly (18).
inscriptions auprès de Sébastien Ernd.

14 septembre 2010

Fonderie Magazine n°7 vient de paraître

C'est au palais du Luxembourg (les jardins du Sénat) que ces "savoyardes" ont été coulées en présence du président Gérard Larcher et d'Hervé Guémard.La fonderie sait contribuer aussi à l'évenmentiel.

Mondialisation dans les résines, on continue


Hexion : cliquer.


En avant première, de quoi vous les enrober.

13 septembre 2010

Eglise de Guéreins (01)



un marché totalement disparu.







Un roman signé PEUGEOT


Capital : cliquer.

200 000 salariés et les 48,4 milliards d’euros de chiffre d’affaires de PSA,
deuxième constructeur automobile d’Europe,
rien n’a vraiment changé : l’enracinement à Montbéliard, à vingt minutes de route d’Hérimoncourt, où un Jean-Pierre Peugeot convertit le moulin familial en fonderie en 1810

Les ateliers des Janves (08)

Ardennes :
Le Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA) investit 3 M€ dans la société familiale de Bogny-sur-Meuse (Ardennes). Les Ateliers des Janves, spécialiste de la bielle forgée (50 M€ de CA en 2009, 330 salariés). Aux côtés de l'Irpac (Institut régional de participations Ardenne-Champagne), investisseur régional pour 2,5 M€, l'entrée du FMEA au capital du holding financier du métallurgiste ardennais vise à renforcer les fonds propres de l'entreprise et à l'accompagner dans sa stratégie de croissance, y compris à l'international, en finançant une partie de ses programmes d'investissement et de recherche et développement.

Les Echos, 07/09/2010

Forges de Bologne (52)

ici c'est un four.

La presse maîtresse arrive.

Les Forges de Bologne ont entamé la phase finale de l'installation de la presse de 6 300 t, qui doit leur ouvrir de nouveaux marchés aéronautiques. L'achat de cette presse représente un investissement de près de 11,5 M€.
Journal de la Haute Marne (Le), 07/09/2010

Pour l’usine de Bologne, la mise en place de cette presse à vis constitue un réel saut qualitatif, et une sorte de garantie pour quelques temps : l’investissement financier, mais aussi humain autorise à penser que Manoir Industries parie sur l’avenir à long terme du site haut-marnais.

A propos de suppositoire.


"la jamais contente" est exposée au musée de l'automobile dans le château de Compiègne.

première a franchir les 100 km/h.

Comme bon nombre de commentateurs de ce blog elle n'a pas ravi tout le monde.

En route pour le Mondial de l'automobile


Ca va décoiffer...

Le fardier c'est l'affaire aussi des modeleurs







Poste responsable fusion

Il aura à manager une équipe fusion d'une dizaine de personnes sur four à Arc et AOD et fours électriques. Les 2 premiers objectifs seront de :
- Faire en sorte que les départs en retraite soient sans perte de connaissances.
- D'être le pilote pour remettre au goût du jour l'AOD (automatisme des années 80).
Piwi pour Manoir Pitres -

De Cugnot à Sbarro


http://www.lefardierdecugnot.fr/project.html

en passant par Ferrari :Ca ne marche qu'avec la fonderie.




Construire une réplique du Fardier de Cugnot afin de démontrer que cette première automobile a réellement fonctionné. Un beau projet de l'Ecole des Arts & Métiers avec le concours de la fonderie Klein (57) que nous saluons.

Il y a 70 ans : le Blitz.

Irrité de n'avoir pu vaincre l'aviation anglaise dans la bataille d'Angleterre, Hitler s'en prend aux citadins. C'est le «Blitz».

Il y a 70 ans, le 7 septembre 1940, 364 bombardiers, escortés par 515 chasseurs, bombardaient Londres de 17h à 4h30 du matin, faisant 430 morts.


Il y a 9 ans c'était le 11 septembre 2001 mais là chacun se souvient...les tours, les avions...

Ding , Ding & Dong


sont dans un "église"abandonnée. et désacralisée, donc pas de blasphème! :-) ) à Lyon.
Chef d'oeuvre en péril .
photos Benoît Fauvet.