28 février 2010
CTIF conçoit des pièces de fonderie moulées pour les pipe-lines
L’impact industriel :L’alliage retenu (acier moulé GSMn5V) offre de meilleures propriétés de fatigue que les raccords soudés. Il présente un deuxième avantage, celui de diminuer les concentrations de contraintes en augmentant localement les rayons de raccordement et leur épaisseur, qui sont plus importants dans une pièce moulée que dans un assemblage soudé. Le troisième avantage est l’élimination des efforts de flexion aux joints qui sont inévitables avec les raccords soudés.
source CTIF : cliquer
4L Trophy
Nous pouvons suivre le raid sur http://www.4ltrophy.com/
Marrakech, terme de ce 4L Trophy 2010. Une édition une nouvelle fois exceptionnelle, dont les acteurs principaux auront sublimé le décor servant de théâtre à leurs exploits : le désert marocain. Une aventure au-delà de l’aventure, nouveau chapitre de leurs vies et nouvelle page dans l’histoire si singulière du 4L Trophy. Ces 6 000 kilomètres, ces galères, ces émotions, ce partage leur auront changé la vie. A bord de leurs authentiques 4L, ils seront allés à la rencontre d’eux-mêmes. Un voyage ahurissant, une véritable performance clôturée pour l’étape marathon, deux jours et une nuit dans le désert en autonomie totale.
27 février 2010
La couverture à laquelle vous avez échappé
(ce n'est pas une cuisinière Chappée) mais une cuisinière D2I (ou Invicta) qui était en première page du N° 2 de Fonderie Magazine.
Ici Monsieur Dupire le PDG entouré de ses futures clientes de ses très "design" poêles à bois... sur les lignes de métro.
Site du jour : Focast....
....
Saint Dizier, Picardie, Mayenne, Atlantique.
Saint Dizier, Picardie, Mayenne, Atlantique.
Ceux qui le souhaitent peuvent adresser leurs CV de la part de PIWI...ils peuvent aussi me prévenir...mais ne sont pas obligés.
26 février 2010
Salon de l'agriculture
Obertino (25) Charles (?) expose pour nous ses plus belles clarines mais celles-ci ne sont pas moulées.
Obertino Yves son cousin éloigné possède aussi une fonderie qui fabrique des cloches et, en effet ....Yves est bien sympathique.
Et les fondeurs d'Hérépian (34)fabriquent.... des clarines pour les troupeaux de vaches, des grelots pour les ovins, mais aussi ...des cloches pour les églises .
La piste aux étoiles pour les 1000 4L
Ces instants là, ils sont venus les chercher à la force de leur courage. Cette étape marathon, entre Timerzif et Marrakech, constitue le raid aventure à l’état pur, le point d’orgue de ce 4L Trophy 2010. Deux jours et une nuit, en autonomie totale dans le désert du grand sud marocain. 580 kilomètres de route dont 226 de pistes. Des pistes aux paysages somptueux, dignes des plus beaux décors de cinéma pour le millier de 4L dispersé dans la nature, fière et souveraine.
L’aventure ? Ils sont en plein dedans.
Des offres d'emplois
ingénieur ESF quelques années d'expérienceIl sera en charge de la métallurgie (fonte grise et FGS), avec une bonne connaissance des procédés de moulage sable à vert , et noyautage Ashland une expérience dans le milieu automobile ou dans une fonderie qui était équipée d'un chantier sable a vert sera appréciée.
Il sera le garant des processus d'amélioration vie série et de la Recherche et développement métallurgique .
Technicien de fonderie en charge de la qualité vie série ( il est l'adjoint du responsable qualité) de formation BTS il set un homme de terrain il est le garant de la qualité vie série , il anime les plans de progrès qualité , suit les évolutions qualité en interne et externe.
ébarbeurs besoins de 10 personnes
noyauteurs sur machines automatiques besoin de 10 personnes
électromécaniciens de fonderies besoins de 6 personnes ( connaissance en automatisme nécessaire)
Le site du jour
Au milieu des châtaigniers
A propos d'une cloche : "La commande fut passée à la fonderie de la famille Granier à Castanet le Bas, commune de l'Hérault proche de Saint-Gervais-sur- Mare. Cette entreprise avait pour spécialité la fabrication de sonnailles puis celle de la fonderie de cloches. Les Granier étaient
des "esquiliers", des sonnaillers depuis plusieurs générations, dans le petit hameau de Nières, au milieu des châtaigniers. "source le Midi Libre.
des "esquiliers", des sonnaillers depuis plusieurs générations, dans le petit hameau de Nières, au milieu des châtaigniers. "source le Midi Libre.
25 février 2010
Accompagner Orbytal Hybrid de pièces moulées
voilà ce que l'on me suggère et que je suggère aux établissement auxquels la Sbarro est confiée pour faire connaître et apprécier nos savoirs.
Ici une présentation des savoirs-faire des fonderies de la région Auvergne lors du "salon de la mobilité durable " à Clermont-Ferrand . On y voit derrière du plexis de très belles pièces moulées. Orbytal Hybrid était à côté.
Questions ?
Nous avons un broyeur à ferraille de marque Lindemann. nous recherchons des fonderies fabriquants des marteaux pour ce broyeur.nous avons aussi des matières ferreuses issues du recyclage à vendre (fer E40, etc...)
sandra rossi"
http://www.rossi-fer.com/
info@pierres-rosette.fr
Pourriez-vous me communiquer les coordonnées des fonderies qui produisent des becs de fontaine?
nanolec@free.fr
Je recherche des grenouilles pour le jeu du tonneau.
Je pense qu\'elles sont en fonte.
Je cherche également des palets de diamètre 40.
Notre menuserie industrielle est à la recherche d'une fonderie capable de fabriquer un gond.
Seriez-vous en mesure de nous indiquer plusieurs fonderies susceptibles de fabriquer ce gond dans des quantités industrielles.
02 98 40 77 33 ou bien par mail : m.mahe@legot-industrie.fr
sohaco@free.fr
Nous sommes a la recherche d'un fondeur qui serait capable de produire une
petite serie de maitre cylindre de freins abandonnée en production par la société
Girling depuis plusieurs années.
Mon beau père est sculpteur, il me transmet son savoir et j'aimerais pour parfaire cette aventure pouvoirsuivre une formation qui me permettrait de reproduire nos oeuvres en bronze ou autre métaux. J'aimerais savoir où m'aiguiller pour apprendre à les reproduire de A à Z. Je suis basé à l'ile de ré, j'ai 31 ans et un niveau scolaire de niveau 4. Je suis disponible de tout engagement.
Sébastien MondherTél : 06.88.26.77.07@ : telsboom@hotmail.fr
Gavroche Thaïlande : Cliquer
Aidez moi à répondre : PIWI
Lu pour vous
Le bilan de santé du « Made in France », 15 produits passés au crible
Une pièce de fonderie en aluminium :
La disparition des usines de pièces en aluminium ? Philippe Dizier, directeur général du Bélier ne l’imagine pas. « C’est important de conserver une activité française ! martèle-t-il. C’est une vritrine où sont produites les pièces à haut contenu technologique. » Pour cette fonderie qui exporte 90% de ses pièces fabriquées en France, dont 80% vers l’Allemagne, la proximité de son usine girondine avec le centre de R&D « permet de tester des solutions avec réactivité ». A la France donc, les pièces complexes destinées à un marché exigeant, plutôt haut de gamme. Car, pour la grande série automobile, la concurrence de l’Europe de l’Est est rude. Celle-ci bénéficie de la même proximité avec les sites des constructeurs. Et les coûts logistiques sont similaires. En revanche, ceux de la main d’œuvre font la différence. « Le rapport est de un à trois entre la Hongrie et la France », note Philippe Dizier qui exploite des sites en Hongrie et en Serbie. Source: Usine Nouvelle du 18 02 2010
Pour Patrick Bellity, directeur du groupe Arche, le salut passe par des lignes 100% automatisées, dans des entreprises ayant une taille critique pour viser des marchés à l’échelle européenne, soit au moins « 500 salariés et 70 à 75 millions d’euros de CA. »
Pour autant, l’automobile n’est pas le seul débouché. Le Bélier réalise 10% de ses ventes avec des produits pour l’aéronautique ou l’éolien, fabriqués en France
Une pièce de fonderie en aluminium :
La disparition des usines de pièces en aluminium ? Philippe Dizier, directeur général du Bélier ne l’imagine pas. « C’est important de conserver une activité française ! martèle-t-il. C’est une vritrine où sont produites les pièces à haut contenu technologique. » Pour cette fonderie qui exporte 90% de ses pièces fabriquées en France, dont 80% vers l’Allemagne, la proximité de son usine girondine avec le centre de R&D « permet de tester des solutions avec réactivité ». A la France donc, les pièces complexes destinées à un marché exigeant, plutôt haut de gamme. Car, pour la grande série automobile, la concurrence de l’Europe de l’Est est rude. Celle-ci bénéficie de la même proximité avec les sites des constructeurs. Et les coûts logistiques sont similaires. En revanche, ceux de la main d’œuvre font la différence. « Le rapport est de un à trois entre la Hongrie et la France », note Philippe Dizier qui exploite des sites en Hongrie et en Serbie. Source: Usine Nouvelle du 18 02 2010
Pour Patrick Bellity, directeur du groupe Arche, le salut passe par des lignes 100% automatisées, dans des entreprises ayant une taille critique pour viser des marchés à l’échelle européenne, soit au moins « 500 salariés et 70 à 75 millions d’euros de CA. »
Pour autant, l’automobile n’est pas le seul débouché. Le Bélier réalise 10% de ses ventes avec des produits pour l’aéronautique ou l’éolien, fabriqués en France
4 L trophy en direct
le mérite de remporter le défi quotidien imposé par le désert est en soi, déjà, un très beau diplôme de courage et d’abnégation. Preuve en est ces participants s’offrant une petite session de rattrapage dans les dunes toutes proches de l’Erg Chebbi.Association : Grain de sable
l'équipage des ESFF, Rémy Vaillant et Willy Vittecoq .Voir le Blog http://desesffau4ltrophy2010.blogspot.com/Celui-ci n'est pas totalemnt terminé, notamment en ce qui concerne la page des sponsors qu'ils ne manqueront sans doute pas de saluer à leur retour....(citons: Fonderie Giroud, Hüttenes Albertus, Madofer, Hexion, Precicast, Ctif, Superior Graphite, Ampere, Ferro Pem, Iko, Association Francaise de Forge.....) Désolé s'il manque quelqu'un...,
Promo TS fonderie Creil 1969
Si quelqu'un avait une meilleure définition...et acceptait de me la faire parvenir ?Vous reconnaissez qui ? Ca commence par Lionel Caux en haut à gauche et ça fini par un autre Lionel ...Catoire. Beaucoup sont à la retraite depuis peu, d'autres encore à l'ouvrage
24 février 2010
moins 25 % : la machine outil en allemagne
"FRANCFORT, (Reuters) - La production de machines-outils a chuté de près de 25% l’année dernière et ne devrait pas rebondir en 2010.
L’Allemagne dont la croissance est traditionnellement tirée par l’export, a été particulièrement éprouvée par la contraction de l’économie mondiale, dont le PIB a reculé de 5%. Cela a éprouvé plusieurs grandes entreprises du secteur de la construction mécanique, dont Siemens Thyssen-Krupp et MAN .
Pour 2010, nous nous attendons à des niveaux de production et de ventes en volume comparables (à ceux de 2009) avec une tendance légèrement positive dans le courant de l’année”.
Le président de VDMA a dit à des journalistes s’attendre à une poursuite du recul de la production et des commandes dans la première partie de l’année, qui devrait être compensé par une tendance légèrement positive atendue pour la fin de l’année.
L’Allemagne dont la croissance est traditionnellement tirée par l’export, a été particulièrement éprouvée par la contraction de l’économie mondiale, dont le PIB a reculé de 5%. Cela a éprouvé plusieurs grandes entreprises du secteur de la construction mécanique, dont Siemens Thyssen-Krupp et MAN .
Pour 2010, nous nous attendons à des niveaux de production et de ventes en volume comparables (à ceux de 2009) avec une tendance légèrement positive dans le courant de l’année”.
Le président de VDMA a dit à des journalistes s’attendre à une poursuite du recul de la production et des commandes dans la première partie de l’année, qui devrait être compensé par une tendance légèrement positive atendue pour la fin de l’année.
En direct du 4L Trophy
"les concurrents ont dû emprunter les pistes des plateaux désertiques du grand sud marocain. Une journée aux paysages enchanteurs, tout droits sortis de leurs rêves les plus improbables, ponctuées par les immenses dunes de l’Erg Chebbi de Merzouga. Dernier temps fort de la journée, la cérémonie officielle de remise des dons acheminés par les participants en faveur de l’association « Enfants du Désert ». Les 2 400 étudiants ont ainsi pu rencontrer près de 400 enfants des villages voisins, réunis pour l’occasion. C’est aussi ça le 4L Trophy : la solidarité, l’entraide entre les peuples."
23 février 2010
Manoir Industries en Chine
Manoir Industries, propriétaire à 55% de Yantai Manoir Heat Resistant Alloys Company, vient d’acquérir les 45% d’actions restantes pour devenir seul actionnaire. Manoir Industries est maintenant complètement en charge de la filiale chinoise qui fait partie de la division Petrochem & Nuclear et donne tout support et assistance à Wang Yongtong, Directeur de cette usine, afin de la développer et de bénéficier de la forte croissance du marché.
Explosion au four électrique de l'aciérie du Creusot
Jeudi 18 février 2010, vers 22h20, une explosion a eu lieu au four électrique de l’aciérie lors du chargement du troisième panier de ferrailles, déclenchant un début d’incendie. Rapidement, la procédure d’intervention des secours a été mise en place et a été parfaitement respectée. Les cadres de permanence et les équipes sécurité du site se sont également rendus sur place.Les secours ont tenu a signaler le professionnalisme des salariés présents sur place lors de leur intervention.
L’incident n’a fait heureusement aucun blessé, les procédures de sécurité au chargement du four ayant été parfaitement respectées. Peu après l’incident, l’équipe s’est rassemblée à l’extérieur du bâtiment .Une réunion du CHSCT a eu lieu ce vendredi 19 février à 11hOO afin de comprendre les raisons de l’explosion. Les conditions météorologiques de ces derniers jours peuvent être un élément ayant participé à cet incident. L’enquête est actuellement en cours.
L’ouverture du four ce jour a permis de constater que l’explosion a occasionné des dégâts sur divers éléments du four. L’équipe de l’aciérie s’active actuellement pour nettoyer et rendre le four opérationnel le plus rapidement possible.A l’heure actuelle, nous pouvons affirmer qu’il n’ y a pas eu de conséquences sur l’environnement. Aucune fuite n’ayant été constatée.Une cellule psychologique a été mise en place pour accompagner les salariés ayant vécus l’incident sur place.Cet incident démontre bien qu’un périmètre de sécurité doit impérativement être respecté lors du chargement du four électrique.
Source : Creusot Infos et COMMUNIQUE DE LA DIRECTION D’INDUSTEEL
L’incident n’a fait heureusement aucun blessé, les procédures de sécurité au chargement du four ayant été parfaitement respectées. Peu après l’incident, l’équipe s’est rassemblée à l’extérieur du bâtiment .Une réunion du CHSCT a eu lieu ce vendredi 19 février à 11hOO afin de comprendre les raisons de l’explosion. Les conditions météorologiques de ces derniers jours peuvent être un élément ayant participé à cet incident. L’enquête est actuellement en cours.
L’ouverture du four ce jour a permis de constater que l’explosion a occasionné des dégâts sur divers éléments du four. L’équipe de l’aciérie s’active actuellement pour nettoyer et rendre le four opérationnel le plus rapidement possible.A l’heure actuelle, nous pouvons affirmer qu’il n’ y a pas eu de conséquences sur l’environnement. Aucune fuite n’ayant été constatée.Une cellule psychologique a été mise en place pour accompagner les salariés ayant vécus l’incident sur place.Cet incident démontre bien qu’un périmètre de sécurité doit impérativement être respecté lors du chargement du four électrique.
Source : Creusot Infos et COMMUNIQUE DE LA DIRECTION D’INDUSTEEL
L'aventure c'est l'aventure
Les 4L croyaient le grand jour enfin arrivé mais ce matin, les conditions météorologiques en ont décidé autrement. Les rafales de vent ont en effet succédé aux douches de pluie des derniers jours, rendant impraticables certaines portions de pistes que devaient emprunter les concurrents de ce 4L Trophy 2010. Ce matin à Enjil, l’organisation a ainsi très sagement opté pour un parcours modifié, entre pistes et routes, pour rejoindre Errachidia, porte d’entrée sur le désert du grand sud marocain.
en direct de Mergouza aux portes du désert .
Le CTIF a lancé prospeCTIF
une lettre mensuelle d’informations stratégiques issues de la presse internationale réservée aux fondeurs.
Articulée autour d’un dossier thématique, de brèves d’informations technico-économiques, d’une analyse de la presse économique et d’un agenda des salons et manifestations à venir, cette nouvelle lettre constitue un éclairage pour les industriels en quête d’informations stratégiques ciblées. Elle permet de suivre les évolutions technologiques et les tendances du marché de la fonderie et des industries concurrentes.
Elle constituera, nous l’espérons, un outil d’aide à la décision pour les fondeurs. Elle est réalisée par le service Intelligence Economique du CTIF, qui, outre sa fonction de support aux projets de R & D assure des prestations de veille technico-économique en adéquation avec les besoins de ses clients. Parmi ceux-ci, figurent des grands comptes de l’industrie (ingénierie, énergie automobile, transport ferroviaire etc).
Articulée autour d’un dossier thématique, de brèves d’informations technico-économiques, d’une analyse de la presse économique et d’un agenda des salons et manifestations à venir, cette nouvelle lettre constitue un éclairage pour les industriels en quête d’informations stratégiques ciblées. Elle permet de suivre les évolutions technologiques et les tendances du marché de la fonderie et des industries concurrentes.
Elle constituera, nous l’espérons, un outil d’aide à la décision pour les fondeurs. Elle est réalisée par le service Intelligence Economique du CTIF, qui, outre sa fonction de support aux projets de R & D assure des prestations de veille technico-économique en adéquation avec les besoins de ses clients. Parmi ceux-ci, figurent des grands comptes de l’industrie (ingénierie, énergie automobile, transport ferroviaire etc).
La golden lady part en chine
à l'expo universelle de Shangai."Dans les prochains jours, la statue sera descendue de son socle et partira d'abord vers une fonderie d'art où sera réalisée un moule de la statue. Une précaution bien utile.
Elle sera installée sur un socle de 3 mètres à l'entrée du pavillon luxembourgeois de l'Exposition universelle qui dure du 1er mai au 31 octobre prochain.
la Gëlle Fra fut créée au lendemain de la Première Guerre mondiale par le sculpteur luxembourgeois Claus Cito en l'honneur des Luxembourgeois ayant combattu aux côtés des armées alliées, notamment française et belge.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, l'envahisseur nazi démonta et brisa la statue mais des patriotes en cachèrent les restes sous les tribunes de l'actuel stade Josy Barthel où ils furent retrouvés en 1981. Restaurée, la Gëlle Fra a retrouvé en 1984 sa place qu'elle n'avait plus quittée depuis avant son périple en Asie pour une énorme notoriété."Selon Point 24 -Luxembourg.
Aciers & Energies du Tarn
c'est le nouveau nom du fabriquant d'aciers spéciaux servant notamment à la fabrication de limes, de forets, de pièces de cerclage et de couronnes ...d'éolienne.
22 salariés pour retrouver les 4000 tonnes/an.
22 salariés pour retrouver les 4000 tonnes/an.
A propos de l'ingénieur métallurgiste
l'annonceur anonyme y va de son intéressant commentaire :
"Pour répondre aux questions que vous pouvez vous poser concernant cette annonce. Le profil est en effet un professionnel particulièrement expérimenté dans ce domaine. Nous parlons de fiabilité technique, Traitement thermique, Audit d'aciéristes, forgerons, fondeurs... Assurer la gestion d'une équipe... Vous pouvez être assuré qu'un poste d'une telle envergure au sein d'une entreprise leader dans son domaine, saura vous faire des propositions de salaire à sa juste valeur... Alors à vos compétences, nous nous ferons un plaisir de vous répondre. Bien à vous"
"Pour répondre aux questions que vous pouvez vous poser concernant cette annonce. Le profil est en effet un professionnel particulièrement expérimenté dans ce domaine. Nous parlons de fiabilité technique, Traitement thermique, Audit d'aciéristes, forgerons, fondeurs... Assurer la gestion d'une équipe... Vous pouvez être assuré qu'un poste d'une telle envergure au sein d'une entreprise leader dans son domaine, saura vous faire des propositions de salaire à sa juste valeur... Alors à vos compétences, nous nous ferons un plaisir de vous répondre. Bien à vous"
20 février 2010
A vos Agendas
27 mars Fonderie Atlantique Industrie
28 29 30 mai week end GFO à Cheverny
5 juin coulée de la cloche à St Jean de Braye (45)
12 & 13 juin "week-end surprise" 7 H30 Chartres pour une destination en car qui demeurera inconnue.
26 & 27 juin AG ESFF dans la région de Bourges.
28 29 30 mai week end GFO à Cheverny
5 juin coulée de la cloche à St Jean de Braye (45)
12 & 13 juin "week-end surprise" 7 H30 Chartres pour une destination en car qui demeurera inconnue.
26 & 27 juin AG ESFF dans la région de Bourges.
La coulée de la cloche chez Dominique Bollée
C'est le samedi 5 juin que vous êtes tous invités à participer à la coulée de la cloche de la promotion 2010 de l'ESFF.
Un déjeuner champêtre sera organisé dans le jardin de la fonderie de Saint Jean de Braye (45) car le beau temps est déjà commandé.
Baptiste Delatour, Clément Hay et Bertrand Thaï seront les chevilles ouvrières.
Dominique Bollée leur a déjà expliqué l'essentiel ce samedi 20 février.
Dominique Bollée leur a déjà expliqué l'essentiel ce samedi 20 février.
Fournisseur français de matériels pour la fonderie
(Le seul ?) fournisseur français de matériels.En effet ils ne sont pas si nombreux. Je me permets ce petit coup de projecteur sur la Scoval société qui depuis 2006 est constituée de l'équipe des anciens collaborateurs de Renzo Capeletto l'inventeur et le développeur du Rotocontrol.
Ils traversent eux aussi bien sûr la crise et sont attentifs aux projets d'investissements des fondeurs français et étrangers....marché mondial oblige.
Ici l'expédition d'un malaxeur-REFROIDISSEUR !!!
SCOVAL c'est le nom de la societé , FONDARC c'est la marque.
leur site : http://www.scoval.fr/
GM investit pour les nouveaux moteurs Ecotec
Le 4 cylindres prend pied aux Etats-Unis, et il se nomme Ecotec chez GM. Le groupe va investir 494 millions de dollars dans trois sites pour accueillir la prochaine génération de cette famille de moteurs.
Naguère réservé aux modèles plus compacts, le moteur à 4 cylindres prend de plus en plus d’importance au sein des gammes des constructeurs américains. Grâce à l’évolution des technologies, gestion de l’ouverture des soupapes, injection directe, turbo, il atteint des niveaux de performance qui lui permettent de remplacer des unités à 6 cylindres, tout en préservant une consommation plus mesurée. Le changement s’opère déjà dans nombre de véhicules, chez Ford comme chez GM.
Chez ce dernier, on songe en particulier aux Buick Regal et Lacrosse, ou encore aux SUV GMC Terrainet Chevrolet Equinox. Des véhicules qui sont tous au cœur des gammes du constructeurs et ne sont plus des modèles périphériques à faibles volumes ou de simples versions d’accès.
GM continue dans cette voie, et une nouvelle génération de moteurs Ecotec est en préparation. La phase d’industrialisation se concrétise par un investissement de 494 millions de dollars. L’essentiel ira au site de Tonawanda (New York, dans la banlieue de Buffalo), qui recevra 425 millions, et surtout 470 nouveaux emplois. Les nouvelles installations permettront d’accroître la capacité du site de 370.000 moteurs par an. Une extension rendue nécessaire par la présence de ces moteurs dans des modèles à fort volumes.
Pour soutenir la production à Tonawanda, la fonderie de Defiance (Ohio) aura sa part de progression, avec 59 millions et 80 emplois pour pouvoir fournir les moules en sable nécessaires à la production des moteurs, à hauteur de 188.000 exemplaires par an. Bay City (Michigan) qui produit certaines pièces des moteurs recevra 10.5 millions et 15 nouveaux emplois.
Source : GM
http://www.leblogauto.com/2010/02/gm-investit-pour-les-nouveaux-moteurs-ecotec.html
Naguère réservé aux modèles plus compacts, le moteur à 4 cylindres prend de plus en plus d’importance au sein des gammes des constructeurs américains. Grâce à l’évolution des technologies, gestion de l’ouverture des soupapes, injection directe, turbo, il atteint des niveaux de performance qui lui permettent de remplacer des unités à 6 cylindres, tout en préservant une consommation plus mesurée. Le changement s’opère déjà dans nombre de véhicules, chez Ford comme chez GM.
Chez ce dernier, on songe en particulier aux Buick Regal et Lacrosse, ou encore aux SUV GMC Terrainet Chevrolet Equinox. Des véhicules qui sont tous au cœur des gammes du constructeurs et ne sont plus des modèles périphériques à faibles volumes ou de simples versions d’accès.
GM continue dans cette voie, et une nouvelle génération de moteurs Ecotec est en préparation. La phase d’industrialisation se concrétise par un investissement de 494 millions de dollars. L’essentiel ira au site de Tonawanda (New York, dans la banlieue de Buffalo), qui recevra 425 millions, et surtout 470 nouveaux emplois. Les nouvelles installations permettront d’accroître la capacité du site de 370.000 moteurs par an. Une extension rendue nécessaire par la présence de ces moteurs dans des modèles à fort volumes.
Pour soutenir la production à Tonawanda, la fonderie de Defiance (Ohio) aura sa part de progression, avec 59 millions et 80 emplois pour pouvoir fournir les moules en sable nécessaires à la production des moteurs, à hauteur de 188.000 exemplaires par an. Bay City (Michigan) qui produit certaines pièces des moteurs recevra 10.5 millions et 15 nouveaux emplois.
Source : GM
http://www.leblogauto.com/2010/02/gm-investit-pour-les-nouveaux-moteurs-ecotec.html
19 février 2010
J'ai reconnu Stéphane Bern
et les autres ?
http://www.brandily.com/ : "Ils sont Fondeurs, mais ô combien Artistes, je les compare aux gens du cirque, une vraie et Grande Famille, des personnes extraordinaires. Que de respect et d'humilité devant leur vie et leur savoir-faire.
Pas de projecteurs tournés sur eux, toujours dans l'ombre du sculpteur, ils travaillent."
Pas de projecteurs tournés sur eux, toujours dans l'ombre du sculpteur, ils travaillent."
lui, "il n'a pas une tête très catholique"
De qui s'agit-il ?
Admirez comme les patines sont extra-ordinaires.C'est dans sa fonderie de Tivernon (45) qu'Abel Marta a utilisé ce modèle pour une statue érigée à Orléans. celle de ....Jean Calvin comme indiqué sur la terrasse.
Merci aux orléanistes de m'adresser une photo in situ.
AESFF & ATF
Frédéric TRITZ Directeur de Production Arthus-Bertrand 40, rue de la Fromenterie 91120 Palaiseau Tél.: +33 1 69 93 69 20Fax.: +33 1 60 13 04 64 Email : ftritz@arthus-bertrand.fr Site Web : http://www.arthus-bertrand.fr/
vous invite le samedi 27 mars à visiter la
FONDERIE ATLANTIQUE INDUSTRIE
26 Rue des Usines - 44100 NANTES
TEL : 02.35.63.78.69
vous invite le samedi 27 mars à visiter la
FONDERIE ATLANTIQUE INDUSTRIE
26 Rue des Usines - 44100 NANTES
TEL : 02.35.63.78.69
Sortie de crise ??
deux mouleurs sont instamment demandés :
Fonderie Ortel - (91) demander M.Deschamps
Fonderie Ginet - (92) demander M.Toulec
Apec : cliquer
http://cadres.apec.fr/offres-emploi-cadres/0_3_19_21781894W____101842____offre-d-emploi-responsable-fonderie-h-f.html
Fonderie Ortel - (91) demander M.Deschamps
Fonderie Ginet - (92) demander M.Toulec
Apec : cliquer
http://cadres.apec.fr/offres-emploi-cadres/0_3_19_21781894W____101842____offre-d-emploi-responsable-fonderie-h-f.html
